於 2022 年 7 月首演 Hyundai Ioniq 6 車系，繼歐規及澳規車型陸續公佈新車售價後，美國市場亦在近日正式公佈了規格編成及新車售價，預計在 2023 年春季正式開賣。國內市場部份，南陽實業已預告 Ioniq 6 車系將在 3 月 7 日展開線上預售，並提供 3 種車型編成設定。
美規 Hyundai Ioniq 6 車系近日正式公佈規格編成及新車售價，入門售價為 41,600 美元起，折合新臺幣約 127 萬元，預計在 2023 年春季正式開賣。
美規 Hyundai Ioniq 6 車系提供多達 7 種車型設定，其中入門 SE RWD Standard Range 車型售價為 41,600 美元起，折合新臺幣約 127 萬元，頂規 Limited AWD 售價則為為 56,100 美元起，折合新臺幣約 171 萬元。值得注意的是，相較於美規 Ioniq 5 車系入門版 SE Standard Range 的 41,450 美元起(折合新臺幣約 126.5 萬元)的售價，僅有 150 美元(折合新臺幣約 4,600 元)的差異。
| 車型 | 馬達 | 動力 (匹) |
EPA 續航里程 | 售價 (美元) |
折合新臺幣 售價(萬) |
| SE RWD Standard Range |
單馬達 後輪驅動 |
149 | 240 英里 (386 公里) |
41,600 起 | 127 |
| SE RWD Long Range |
單馬達 後輪驅動 |
225 | 361 英里 (581 公里) |
45,500 起 | 139 |
| SE AWD Long Range |
雙馬達 四輪驅動 |
320 | 316 英里 (509 公里) |
49,000 起 | 149 |
| SEL RWD | 單馬達 後輪驅動 |
225 | 305 英里 (491 公里) |
47,700 起 | 145 |
| SEL AWD | 雙馬達 四輪驅動 |
320 | 270 英里 (435 公里) |
51,200 起 | 156 |
| Limited RWD | 單馬達 後輪驅動 |
225 | 305 英里 (491 公里) |
52,600 起 | 160 |
| Limited AWD | 雙馬達 四輪驅動 |
320 | 270 英里 (435 公里) |
56,100 起 | 171 |
美規 Ioniq 6 車系基礎提供 SE、SEL 以及 Limited 三種車型配備等級設定，其中除了 SE RWD 提供採 53 kWh 電池組的 Standard Range 車型外，SEL 以及 Limited 皆標配 77.4 kWh 容量電池組，且三個等級皆提供 RWD 單馬達及 AWD 雙馬達四驅車型的選擇。
美規 Ioniq 6 車系除了 SE 等級車型採 18 吋胎圈配置外，SEL 以及 Limited 等級車型皆配備 20 吋鋁圈。
在車型規格設定上，美規 Ioniq 6 入門 SE RWD Standard Range 車型採容量 53 kWh 電池組，並搭配後輪驅動單一永磁馬達設定，基礎規格與國內將販售的 EV400 車型相同，美規車型具備 149 匹最大馬力輸出及 35.7 公斤米最大扭力輸出，EPA 續航里程為 386 公里。SE RWD Long Range 車型則改採 77.4 kWh 容量電池組，除了 EPA 續航里程提升至 581 公里外，動力輸出亦提升至 225 匹最大馬力。
美規 Ioniq 6 車系提供 53 kWh 電池組及 77.4 kWh 電池組兩種設定，其中 SE RWD Long Range 車型具備車系最佳的 EPA 測試 361 英里(581 公里)續航里程 。 廣 告
SE AWD Long Range 改採前後各一永磁馬達的四輪驅動系統，最大動力輸出則來到 320 匹馬力及 61.7 公斤米扭力，EPA 續航里程為 509 公里。SEL RWD 以及 Limited RWD 車型動力設定與 SE RWD Long Range 車型相同，但 EPA 續航里程則縮短至 491 公里。而 SEL AWD 及 Limited AWD 車型 EPA 續航里程則為 435 公里。
[U指數]關於電動車，你在意些甚麼？
網頁設計最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸，為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店：臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。電動車補助推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊，同時聘請資深iphone手機維修專家，現場說明手機問題，快速修理，沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業，自成立迄今，即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪？台中大展搬家線上試算搬家費用，從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗，提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪，彈性的出遊方案，行程跟出發地也可客製,產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!廣告預算用在刀口上，台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人
*電動車在少了引擎的噪音與震動下，理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾，反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時，您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢？
兼具質感設計的造車工藝
出色的組裝品質，不會帶來組裝異音與公差
兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定，帶來行路舒適性
座椅設計符合人體工學與柔軟度，帶來的乘坐舒適度
注重車內寧靜隔音工程，帶來絕佳靜肅性
喔喔，您漏了回答這題
*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮！因此電池組的防護水準，如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款，需要有哪些安全設計？
車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性
可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構
可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制
電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片
以上皆是
喔喔，您漏了回答這題
*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化，甚至聯網功能的搭載與擴充，還有系統的友善度、順暢度、開放與否，也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的？
車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能
流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面
即時的OTA雲端更新機制
開放性的系統，未來可持續擴充多元App的車載系統
可直接內建Spotify等影音娛樂App功能
以上皆是
喔喔，您漏了回答這題
*消費者購入電動車後，一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時，您最在意的需求為何者？
充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元
充電站價格費率是否有相關優惠
充電站站點數的密度與多寡
充電站站點的交通便利度
喔喔，您漏了回答這題
*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車，可帶來諸多優勢，您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性？
電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然
高度的空間利用與系統整合，車頭處可多出額外置物空間
電池組位置與車身前後配重，可帶來更出色的行車穩定性
電動車專屬底盤讓電池平整排列，同時提升電池安全保護設計，降低可能撞擊穿刺風險
喔喔，您漏了回答這題
確認送出
我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間
https://news.u-car.com.tw/news/article/74069