[U-EV]新車未發表提前洩露?外媒揭示美規Kia EV9規格售價

於 2021 年首度以概念車身分亮相的 Kia EV9,量產車款將是未來 Kia 中大型純電 SUV 的重要戰力,新車確認將在 2023 年推出,並有望在 3 月於韓國全球首演,台灣森那美起亞亦確認 Kia EV9 將在 2023 年導入國內販售。雖然原廠尚未公布 EV9 量產車型的資訊,但美規車型的量產規格及售價卻已提前曝光。

即將於 3 月全球首演的 Kia EV9 量產車款,新車資訊雖尚未正式公開,但美規車型的基礎規格及售價,已在一份針對美國車主的顧客回饋調查問卷中提前洩露。

根據外媒報導指出,近期 Kia 針對美規 Telluride 休旅車主所進行的一份顧客回饋調查問卷中,洩露了美規 Kia EV9 基礎規格及售價。依據報導顯示,美規 EV9 車系將提供 5 種等級設定,新車售價則自 56,000 美元起至 73,000 美元,折合新臺幣約 170 萬起至 221 萬元。

據外媒報導指出,美規 EV9 車系提供 5 等級設定,售價則自 56,000 美元起至 73,000 美元,折合新臺幣約 170 萬起至 221 萬元。

而在車型規格部分,入門車型具備 200 匹最大馬力及 34.5 公斤米最大扭力輸出,可提供 200 英里(約 354 公里)續航里程,採 7 座設定搭配 19 吋鋁圈,可在 8.5 秒由靜止加速至時速 96 公里,上一級車型動力輸出不變、但改採 6 人座設定,續航里程增加至 290 英里(約 466 公里),推估應採用較大容量的電池配置,由靜止加速至時速 96 公里則增至 8.9 秒,且具備約 907 公斤的拖曳重量。

美規 EV9 車系具備 200 匹、400 匹最大馬力輸出,並依車型提供 34.5 公斤米、52.4 公斤米、66.3 公斤米最大扭力設定。 廣  告 美規 EV9 車系依車型可提供 200 英里(約 354 公里)至 290 英里(約 466 公里)的續航里程,頂規車型具備 5.2 秒由靜止加速至時速 96 公里的性能實力,並擁有 2,041 公斤的最大拖曳重量。

中階以上的三等級車型皆具備 400 匹最大馬力輸出,但僅有頂規車型具備 66.3 公斤米最大扭力輸出,其餘兩款車型的最大扭力數據則為 52.4 公斤米扭力。續航里程表現部分,除了中階車型為 260 英里(約 418 公里)外,其餘兩款高階車型皆為 240 英里(約 386 公里)。中階以上的三等級車型分別採用 19 吋、20 吋以及 21 吋鋁圈,並分別採 7 座、6 座以及 6 座設定,其中頂級車型可在 5.2 秒由靜止加速至時速 96 公里,並具備達到 2,041 公斤的最大拖曳重量。

[U指數]關於電動車,你在意些甚麼?

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*電動車在少了引擎的噪音與震動下,理論上擁有更佳的行車舒適度。但也因為少了引擎干擾,反而更加考驗車廠在電動車的造車工藝、NVH隔音等工程的水準。而在挑選電動車時,您最在乎所選購的電動車款可帶來哪一項優勢?

兼具質感設計的造車工藝

出色的組裝品質,不會帶來組裝異音與公差

兼顧支撐電池與消弭路面震動的底盤設定,帶來行路舒適性

座椅設計符合人體工學與柔軟度,帶來的乘坐舒適度

注重車內寧靜隔音工程,帶來絕佳靜肅性

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*電動車遇事故、電池起火造成更嚴重災害的案例層出不窮!因此電池組的防護水準,如今也是諸多消費者關心的重點。您認為注重安全性的電動車款,需要有哪些安全設計?

車身具有加固底樑等設計、強化高壓電池組的耐衝擊性

可保護高壓電池組與成員的高剛性車體結構

可快速在事故時切斷電池迴路的斷電機制

電池採液冷式冷卻系統適時調控電池溫度及隔熱絕緣耐高壓的防火雲母片

以上皆是

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*時下諸多電動車在座艙皆強調智慧化,甚至聯網功能的搭載與擴充,還有系統的友善度、順暢度、開放與否,也成為電動車成為引領車壇科技化的要素。電動車座艙有哪項特點是您最在意的?

車輛可與手機App連結即時遠端監控、操作機能

流暢且與智慧裝置相同易用的友善介面

即時的OTA雲端更新機制

開放性的系統,未來可持續擴充多元App的車載系統

可直接內建Spotify等影音娛樂App功能

以上皆是

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*消費者購入電動車後,一定有在外使用DC快速充電的需求。而在外以DC充電時,您最在意的需求為何者?

充電站所對應車輛的充電規格夠不夠多元

充電站價格費率是否有相關優惠

充電站站點數的密度與多寡

充電站站點的交通便利度

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*品牌車廠若以專屬底盤打造電動車,可帶來諸多優勢,您最在意採專屬底盤的電動車、可帶來何種特性?

電池組不會影響車內乘坐空間、乘坐坐姿較為自然

高度的空間利用與系統整合,車頭處可多出額外置物空間

電池組位置與車身前後配重,可帶來更出色的行車穩定性

電動車專屬底盤讓電池平整排列,同時提升電池安全保護設計,降低可能撞擊穿刺風險

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