捷星正式遷至樟宜機場T4 首日有25趟航班

陳尼克飛往鄰近地區時都會選擇乘搭捷星航班。他受訪時說:“航班的票價和時間比航空公司在哪個搭客大廈運營更重要,所以我不會因為搭客大廈而改搭其他航空公司的班機。”

(早報訊)捷星亞洲和捷星航空星期三(3月22日)正式遷至樟宜機場第四搭客大廈(T4),首日有25趟離境與抵境航班,預計接載近4000名旅客。

捷星亞洲(Jetstar Asia)星期三零時40分迎來首趟從T4入境的旅客,他們乘搭3K766航班從菲律賓馬尼拉抵達新加坡;首趟從T4起飛的航班則是早上6時15分,從我國飛往馬尼拉的3K761航班。捷星航空(Jetstar Airways)首趟從T4起飛的航班是晚上10時10分從我國飛往澳大利亞墨爾本的JQ8班機。

陳健來(42歲,正規軍人)與妻子乘搭早上6時50分的航班前往馬來西亞檳城。夫妻倆乘搭捷星航班已10多年,過去只要有公共交通服務穿行,他們便會從白沙住家乘搭巴士到第一搭客大廈(T1)。捷星遷至T4后,他們估計需多花費10來分鐘從T1乘坐機場巴士前往T4。

捷星亞洲航空總裁帕蘇帕帝(Barathan Pasupathi)接受《聯合早報》採訪時說,捷星已經與樟宜機場集團合作,讓乘客從其他三個搭客大廈到T4轉機時,能有一個無縫連接的體驗。“我們正以90分鐘的最短轉機時間(Minimum Connection Time)來完成轉機過程。我們有信心隨着時間的推移,能夠縮短至60分鐘。”

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陳健來說:“捷星的票價實惠,多10分鐘左右的車程屬於可以接受的範圍。”

為紀念搬遷,捷星集團為從T4出入境的乘客贈送托特包和行李牌,並在離境廳設攤位免費為旅客拍照,及邀請樂隊與舞團呈獻表演。

捷星亞洲航空總裁:爭取60分鐘的最短轉機時間

乘客辦理登機、行李託運和出境檢查等程序后,早上約6時抵達離境廳排隊上飛機前往菲律賓馬尼拉,當中有乘客是自疫情暴發后,首次乘搭飛機出國遊玩。(陳來福攝)

新加坡人陳尼克(32歲,審計員)與妻子、岳父岳母和兩名孩子凌晨4時40分抵達T4,準備乘搭3K761航班去馬尼拉旅遊。這是他們自冠病疫情暴發后首次搭飛機。

捷星遷至T4初期,每周將運營200多趟航班,往返東南亞的主要目的地,到了今年底將增至300趟。帕蘇帕帝透露,疫情前捷星機隊共有18架,現在減至七架,今年內會增加多兩架。

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