國家能源集團新朔鐵路：“三個視角”推進主題教育見實效

自主題教育開展以來，國家能源集團新朔鐵路黨委注重把檢視整改落實同理論學習、調查研究、推動發展、建章立制一體推進，制定檢視整改方案，梳理六個方面存在的突出問題，列舉整改措施42項，着力解決制約企業高質量發展的問題短板，深入檢視整改，切實推動發展，確保把“問題清單”變成工作實績的“成果清單”。

“精確視角”發力，確保既善於發現問題也善於解決問題

問題找的準不準，直接關係到主題教育整改整治工作的質量和效果。如何找准問題？這是國家能源集團新朔鐵路黨委進行檢視整改首先關注的一步。

6月13日至14日，國家能源集團新朔鐵路黨委書記、董事長張志文到大准鐵路分公司點岱溝站區、綜合檢修區段、供電分公司變配電運維車間等生產一線進行現場座談。在大准分公司點岱溝座談時，一線管理人員提出：“大准分公司將點岱溝車站整體作為1個班組進行管理，班組人員多、管理難度大、在協調聯動、安全責任落實等方面存在一定困難。”在機務分公司調研時，一線管理人員提出：“機務分公司現有車間管理人員短缺，且部分業務相近，有待統籌整合。”……現場座談會上，大家提出來的問題都很具有複雜性、代表性、針對性。但也恰恰是這些“棘手”的問題，蘊藏着破解公司高質量發展的“密碼”，國家能源集團新朔鐵路黨委堅持遇到問題就“真抓實幹、馬上就辦”，更堅持久久為功，善於從“毛線團”中找“線頭”。

6月30日，距離調研回來僅15天，人才隊伍建設調查研究座談會上的問題就得到了解決，大准分公司點岱溝站、南坪站、唐公塔站等9個車站按作業班子進行劃分，當班值班員“化身”為班組長，同班次作業人員由班組統一管理。關於專業人才欠缺的問題也立馬納入到了新一年的校園招聘計劃。

為確保問題查找的“精確視角”，國家能源集團新朔鐵路黨委以調查問卷、隨機走訪、統計分析、現場座談等多種方式深入群眾，多渠道問計於民、問需於民，結合此次主題教育公司黨委深入基層單位專項調研30次，覆蓋車間、區段、車站、班組37個。直面問題，刀刃向內，將“關於為基層班組減負事宜”“提升基層聯勞協作效果，加快結合部問題解決進度事宜”“關於進一步防止機車乘務員超勞問題事宜”等8個問題納入專項整治，找准基層組織自身不能解決的問題，找准找實制約高質量發展的問題癥結和矛盾所在，問題找的實、找的准，整改才能見實效、出真章。

“全景視角”發力，確保既解決“點”又解決“面”

從解決一個問題到解決一類問題。國家能源集團新朔鐵路綜合服務分公司為了守護沿線職工“舌尖上的美味與安全”，成立了專項工作領導小組，挖掘食堂工作難點、疑點，開啟了一場“舌尖上”的攻堅戰。

“就餐工作不僅要吃飽，要吃的營養健康，搭配合理；職工多元化的訴求需要關注回應！本次工作歷時4個月，就是要沉下身子全面梳理食堂管理各關節，覆蓋從菜譜規劃、加工製作，再到售賣核算的全過程，優化改進，不留死角……”！在動員大會上，綜合服務分公司黨委副書記、總經理付建波的發言擲地有聲。

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眾口最是難調，但國家能源集團新朔鐵路黨委下定決心要把“難事清單”“煩事清單”，都變成“實事清單”，以“事不避難”的態度，以看得見、摸得着的近期工作實效，取得群眾的信任。截至目前，國家能源集團新朔鐵路累計投入210萬元打造3個營養健康食堂，進行職工營養健康干預，持續開展營養配餐及“三減三健”活動，針對“三高”人群專門制定菜品庫，設立低鹽低油低糖窗口，推行減脂餐，提高基層食堂服務能力。

強化董事長信箱應用，徵集職工代表提案66條，經審查立案35條，開展2023年度職工合理化建議評選活動，持續深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，建立項目清單9類17項……會找問題，更要會解決問題，“定製解困餐”、各類活動場地、文體活動中心、職工閱覽室、基層文化書屋，一條條具體措施、一項項為民服務、一個個難題破解，國家能源集團新朔鐵路黨委通過真心實意和卓有成效的服務，不斷豐富廣大職工業餘文化生活，提升職工生活品質，與職工共享企業改革發展成果。

“長遠視角”發力，確保既能夠利當下也能夠利長遠

畢其功不能於一役，國家能源集團新朔鐵路黨委堅持立足企業實際，從“長遠視角”發力，由近至遠、量力而行，聚焦“國之大者”，落實“四保一大”， 着力解決制約安全基礎、能源運輸、通道建設、引流上線等事關全局性、長遠性的問題。

大准鐵路開通運營三十餘年，線路使用頻繁、載重負荷大，沿線基礎設施較落後，一遇到極端天氣，對於線路、設備、運輸組織來說皆是考驗。為了順利度過汛期，圓滿完成迎峰度夏能源保供任務，國家能源集團新朔鐵路黨委針對即將到來的汛期進行防洪徒步巡查，對公司管內三條線路的橋樑、隧道、涵洞及附屬物、周邊環境進行拉網式排查，排查出的問題全部列入整改清單，限時銷號。針對應對風險挑戰的能力不足，推進水害整治的力度不夠的問題，全力推進大準線K5等地段路基及邊坡加固工程等水害整治，按期完成大準線K5水害整治、龍王渠站內路基下沉等工程建設，形成防洪能力，最終確保了汛期安全，截至8月31日，公司年累計運量完成11241.9萬噸，同比增加736.5萬噸。

走進國家能源集團新朔鐵路調度指揮中心大廳，“122”戰略在調度大屏幕上醒目而催人奮進，如今，這張一軸兩翼+兩域資源獲取藍圖已經逐步變成了“項目落地規劃圖”，按照集團公司“強網補鏈”指示精神，卧廠站兩萬噸擴能改造工程提前12天完成，已具備2萬噸列車編組作業能力，對構建大能力煤炭運輸通道，完善區域綜合交通運輸體系具有重要意義和作用，龍王溝、龍王渠專用線穩步推進，遠期增加發運能力達2000萬噸/年；超前謀划爭搶輻射區潛在貨源，全面開展貨源營銷、引流上線，為增運增收奠定基礎。目前，國家能源集團新朔鐵路年運量達1.6億噸，較2020年增長近2000萬噸，運能利用率提高10%，為企業高質量發展做出積極貢獻。