2023 年初 Citroën 於印度、南美洲等地區推出純電版本的Ë-C3，鎖定平價電動掀背級距，同時預告Ë-C3 將進軍歐洲市場。近日原廠正式亮相歐洲版的純電Ë-C3，採品牌新世代設計語彙、標誌識別，搭載容量 44kWh LFP 電池組，續航里程可達 320 公里 (WLTP 規範)，預計 2024 年第 2 季於當地展開銷售。
Citroën 正式亮相歐洲版的純電Ë-C3，採品牌新世代設計語彙、標誌識別，搭載容量 44kWh LFP 電池組，續航里程可達 320 公里 ，預計 2024 年第 2 季於當地展開銷售。
雙車型編成約臺幣 80 萬起，2025 年將推「更經濟實惠」版本
原廠表示歐洲版 Citroën Ë-C3 將劃分為「You」、「Max」雙車型等級，建議售價自 23,300 歐元起 (約合新臺幣 79.7 萬起)，同時更預告，將於 2025 年推出售價自 19,990 歐元起 (約合新臺幣 68.3 萬起)、續航約 200 公里，更強調「經濟實惠」版本的Ë-C3。
原廠表示歐洲版 Citroën Ë-C3 建議售價自 23,300 歐元起，同時更預告，將於 2025 年推出售價自 19,990 歐元起、續航約 200 公里，更強調「經濟實惠」版本的Ë-C3。
首搭品牌新世代廠徽，全車系標配進階舒適型懸吊
歐洲版 Citroën Ë-C3 採品牌 Smart Car Platform 平臺打造，定位於 B 級距掀背電動產品，是首款採用全新品牌標誌的量產車款，外觀貫徹新世代 Citroën 家族設計，全車系標配 LED 頭燈、Citroën Advanced Comfort 懸吊系統，頂規 Max 車型額外增列 17 吋金屬切削鋁圈、雙色車身塗裝、車頂行李架與 LED 尾燈組等配備。
歐洲版 Citroën Ë-C3 首款採用全新品牌標誌的量產車款。 歐洲版 Citroën Ë-C3 採品牌 Smart Car Platform 平臺打造，定位於 B 級距掀背電動產品，外觀貫徹新世代 Citroën 家族設計，全車系標配 LED 頭燈、Citroën Advanced Comfort 懸吊系統。 歐洲版 Citroën Ë-C3 頂規 Max 車型額外增列 17 吋金屬切削鋁圈、雙色車身塗裝、車頂行李架與 LED 尾燈組等配備。
提高儀表視覺降低視線轉移，支援車輛里程規劃/空調預冷
內裝方面，歐洲版 Citroën Ë-C3 融入原廠稱為「C-Zen lounge」的設計風格，透過提高儀表視覺水平，達到讓駕駛減少視角移動的目的，搭配品牌新款小盤徑多功能方向盤，提升操駕靈活性，頂規 Max 車型將升級 Citroën Advanced Comfort 車室座椅、無線充電板、恆溫空調、6/4 椅背傾倒機能，同時配置 10.25 多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay 和 Android Auto，車主更可以透過ë-ROUTES 應用程式監控車輛充電狀態、剩餘電量及里程規劃，至於 Connect Plus 聯網訂閱服務，將可以提供車輛空調預暖、預冷、查看車輛位置等。
歐洲版 Citroën Ë-C3 融入原廠稱為「C-Zen lounge」的設計風格，透過提高儀表視覺水平，達到讓駕駛減少視角移動的目的。 歐洲版 Citroën Ë-C3 配置品牌新款小盤徑多功能方向盤，頂規 Max 車型升級 Citroën Advanced Comfort 車室座椅、恆溫空調與 10.25 多媒體觸控螢幕。 無線充電板為歐洲版 Citroën Ë-C3 頂規 Max 車型的專屬配備。 廣 告
續航里程 320 公里，20%至 80%快充僅需 26 分鐘
動力性能部分，歐洲版Ë-C3 搭載容量 44kWh 磷酸鐵鋰 (LFP) 電池組、前置電動馬達，可供輸出最大馬力 113 匹 (HP，83kW)，自靜止加速至時速百公里約需 11 秒，極速可達 135 公里，原廠表示，在 WLTP 測試規範下，將可提供 320 公里 (199 英里) 的續航里程，使用 100kW 直流快充的條件下，自電量 20%充至 80%僅需 26 分鐘，使用 7kW 慢充，自電量 20%充至 80%約需 4 小時 10 分鐘，使用 11kW 慢充則需要 2 小時 50 分鐘。
歐洲版Ë-C3 搭載容量 44kWh (LFP) 電池組、前置電動馬達，可供輸出最大馬力 113 匹，在 WLTP 測試規範下，將可提供 320 公里的續航里程。 原廠表示，歐洲版Ë-C3 使用 100kW 直流快充的條件下，自電量 20%充至 80%僅需 26 分鐘。 原廠表示，歐洲版Ë-C3 使用 7kW 慢充，自電量 20%充至 80%約需 4 小時 10 分鐘，使用 11kW 慢充則需要 2 小時 50 分鐘。
歐洲版 Citroën Ë-C3 標配先進駕駛輔助系統
歐洲版 Citroën Ë-C3 全車系均搭載先進駕駛輔助系統，涵蓋車距維持巡航 (含限速功能)、駕駛者注意力警示、道路速限識別、斜坡起步輔助、智慧遠近光切換等，主動式緊急安全煞車系統支援時速 5 公里至 135 公里，而車道偏離警示則支援時速 60 公里至 180 公里，配置 6 氣囊、EPB 電子手煞車、後方駐車雷達等，倒車影像輔助則為頂規 Max 車型的專屬配備。
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Luxgen n⁷公布預售，網友怎麼看？
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人
*Luxgen n⁷開出針對先前預購消費者的99.9萬至134.9萬的3車型選擇，您的看法是？
心動了
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喔喔，您漏了回答這題
*Luxgen n⁷目前公布的3車型當中，您較為偏好何種車型？
99.9萬元 5人純粹版
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*若您為先前已付訂1,000元的消費者，在公布此次預售方案後，您會選擇接續付訂1萬元選購Luxgen n⁷嗎？
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