UAW 美國汽車工人工會從 2023 年 9 月中展開,針對 Ford、GM、Stellantis 等美國三大汽車集團進行的罷工活動,近期終於傳出即將結束,先後已經與 Ford、Stellantis 各自達成暫定協議,目前僅剩 GM 與 UAW 持續協商中,預計應當也會與其他兩大集團一樣,UAW 成功取得薪資調漲的成果。
UAW 美國汽車工人工會從 2023 年 9 月中開始進行的罷工活動,在先後與 Ford、Stellantis 達成暫定協議後,即將畫下此次罷工句點。
而隨著薪資調漲、保證工時的提高等,意味著美國三大汽車集團總成本將增加數十億美元之多,Ford 就評估在美國生產製造的每輛車,其人力成本也將增加 850 美元至 900 美元不等,也就是約合臺幣 2.8 萬至 2.9 萬不等,而成本提高也意味著將會轉嫁到終端售價。
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此次 UAW 與美國三大汽車集團的談判內容,主要就是敲定新的勞工合約,Ford 在 10 月 25 日時就已經宣布與 UAW 達成暫定協議,隨後 UAW 也公布與 Ford 之間的協議內容,協議內容主要還是在於薪資架構,包含臨時雇員時薪將上漲 150%、在特定廠區的員工薪資立即調整 85%。而其他薪資則是在新合約中,調漲約莫 68 個百分點,最高時薪也將會調漲 33%。
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目前 UAW 與各集團完成的乃是暫定協議,後續應當會有正式協議,如果依照此一協議內容,歐洲銀行團體預估,依照新合約內容在合約期間,Ford 與 Stellantis 總成本將會增加超過 60 億,而 GM 則很可能會突破 70 億大關;而依照每輛車屆時會增加的人力成本,將會轉嫁到消費端,意味著屆時美國生產的車款價格應當會持續上揚。
https://news.u-car.com.tw/news/article/76563
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