國家能源集團雁寶能源：能源樞紐保供東北

冬季的大草原上白雪皚皚，銀裝素裹。

滿載着優質褐煤的運輸專列，緩緩駛出國家能源集團雁寶能源寶日希勒露天礦裝車站。

就在前不久，儲運中心技術員呂鵬和同事們緊張地參與了智能化裝車系統調試投運，更換了近萬升運輸設備潤滑油、9000餘米皮帶機膠帶……雁寶能源各煤礦秣馬厲兵、枕戈待旦，備戰迎峰度冬能源保供。

能源保供與區域發展同頻共振

雁寶能源坐落在呼倫貝爾市，靠近北極圈，每年無霜期僅130餘天，冬季漫長而嚴寒，氣溫常常零下四五十攝氏度。

雁寶能源煤炭年產能超過4500萬噸，擔負着蒙東地區以及東三省的能源保供任務。2022年，雁寶能源煤炭產量達到呼倫貝爾市總產量的 35.9 %以上，全年向東北地區安全供煤2503萬噸，呼倫貝爾地區1062萬噸，外送商品煤達到黑龍江省消耗總額的13%，中長協履約兌現率達到101%。

今年上半年，隨着蒙東、黑龍江等區域社會用電需求的強勁增長，雁寶能源開足馬力，盡最大努力釋放產能，支持地方經濟建設。寶日希勒露天礦、扎尼河露天礦等主力礦井立足保供，克服極寒天氣、接續開採任務重、土方剝離量大、颱風影響等影響，持續保持高位穩定生產，全力保障區域發展與社會能源需求。

來自雁寶能源總調度室的數據显示，截至11月8日，雁寶能源煤炭年產銷完成3431萬噸，同比增加421萬噸，增長14%；日均產量11萬噸，季度生產首次突破千萬噸，均創歷史紀錄。

能源供應的增長，有力支持了區域發展的增長。今年前6個月，內蒙古自治區供電負荷創歷史新高；蒙東區域最大供電負荷676萬千瓦，較去年同期增長10%；黑龍江省上半年全社會用電量同比增長4.4%，農業等涉國計民生支柱產業用電量增長率為8%——雁寶能源有力地回應了能源增長需求。

能源“命脈”牽起信賴紐帶

面對社會的信任與託付，雁寶能源不斷提升需求端響應水平，提升生產體系高效聯動能力。年產能3000萬噸以上的寶日希勒露天礦，是保供任務最重的主力礦井。這裏的冬季，寒氣沉鬱，白霧厚結，路滑冰堅，作業面安全組織難度大。

針對這一氣候實際，寶日希勒露天礦實施了煤炭露天破碎站坑下遷移改造工程。副礦長劉欣介紹說：“破碎站坑下遷移是我們今年18項重大設備改造工程之一。優化工作面布置，把站點建到坑下，為每輛重卡節約了5千米的運距和時間，不僅安全風險下降了，能源輸出效率還大大提高了。”

產運協同一體化，作業面的效率，傳導到儲運環節，又是另一番高效景象。

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在寶日希勒露天區域儲裝中心，調度室主任伯兒波特介紹着2號車站智能化快速裝車系統：“這是今年4月投運的國內首套機車聯動智能無人裝載車站系統，採用AI和3D激光視覺支持，全體系一鍵啟動。冬季極寒氣候下，裝滿不同型號的標準車廂，最多只要55秒。”

智能裝車系統的投運，實現了全息氣候條件下無障礙裝載目標，將裝車效率提升了15%，偏載率降低了20%，日均外運能力達到10萬噸以上，為能源增產增供增添了新的保障。

設備維修中心是寶日希勒露天煤礦生產輔助綜合性單位，也是能源保供的隱形戰線。今年1至10月，維修中心安全高效完成各類設備檢修8517台次、高風險作業2546次、油樣採集2620個樣本，累計投入104039小時工時，全方位支持了高位產能對設備健康運轉的要求。

接續發展建設可靠能源

在“十四五”發展規劃中，雁寶能源立足科技創新與接續發展並進，將可信賴的區域能源樞紐定位夯得更實。

近年來，雁寶能源藉助科技創新，着力解決極寒區域露天礦煤炭生產難題，在煤炭科技賽道上建立了領先優勢。

2023年，雁寶能源持續推進高標準智能礦山建設，以深化極寒工況5G+無人駕駛技術為基礎，不斷開發無人裝車系統、智能供配電系統及智能運輸系統等近十項新應用場景。

機電管理部主任賈峰介紹了220噸礦載卡車最新智能化改造進度：“初期只規劃了5台重卡，今年礦區實現了5G覆蓋，改造量增加到42台，占現有運載車輛的70%以上。”

在地勢開闊的扎尼河礦區，G301國道一條約2.6公里長路段穿過礦區，橫亘在工作線上，影響露天礦接續開採。今年，雁寶能源全力推動G301國道礦段改線公路項目，獲得內蒙古自治區政府立項批複，困擾新礦區的問題將得到徹底解決。計劃工程部主任張潤廷介紹：“G301國道改路后，扎尼河露天礦的生產供應能力將獲得持續保障。”

近年來，雁寶能源持續夯實保供基礎，加快55億噸後備資源礦權獲取，盤活礦區5400餘萬噸邊角資源，核增3個主力礦井約600萬噸年產能，為構建更值得信賴的區域能源供需關係做足準備。