U-CAR 掌握到 Mercedes-Benz 經銷端已先行針對新年式 GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake 車系,公告售價調整的幅度,上述車系新年式皆為 2023 年 1 月生產,全數調漲 4 萬元、配備不變,雖然國內官網尚未更新最新售價,但 GLA 新年式經銷端價格帶已來到 190~286 萬,CLA Coupé來到 201~356 萬,CLA Shooting Brake 則為 208 萬至 290 萬,其中此波調整的 CLA 雙車系尚未是海外已發表的小改款版本,推測小改款應當會在稍晚才會導入。
U-CAR 掌握到 Mercedes-Benz 經銷端已先行針對新年式 GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake 車系,公告售價調整的幅度,全數調漲 4 萬元。
正 2023 年式 Mercedes-Benz GLA 售價調整資訊 (此為經銷端資訊,詳細仍以總代理正式公告為準) |
||||
車型 | 舊年式 售價 |
新年式 售價 |
價差 | 配備調整 |
GLA 180 | 186 | 190 | +4 | |
GLA 180 豪華版 | 193 | 197 | +4 | |
GLA 200 | 209 | 213 | +4 | |
GLA 35 4Matic | 282 | 286 | +4 |
正 2023 年式 Mercedes-Benz CLA Coupe 售價調整資訊 (此為經銷端資訊,詳細仍以總代理正式公告為準) |
||||
車型 | 舊年式 售價 |
新年式 售價 |
價差 | 配備調整 |
CLA 200 | 197 | 201 | +4 | |
CLA 250 | 237 | 241 | +4 | |
CLA 35 4Matic | 279 | 283 | +4 | |
CLA 45 S 4Matic+ | 352 | 356 | +4 |
正 2023 年式 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 售價調整資訊 (此為經銷端資訊,詳細仍以總代理正式公告為準) |
||||
車型 | 舊年式 售價 |
新年式 售價 |
價差 | 配備調整 |
CLA 200 | 204 | 208 | +4 | |
CLA 250 | 286 | 290 | +4 |
Mercedes-Benz 在 2022 年第四季時,公布了 A-Class、A-Class Sedan 以及 B-Class 的小改款,也開啟了 NGCC 戰力動力配置的全新篇章。而在 2023 年 1 月中旬,Mercedes-Benz 原廠則進一步發表 CLA 與 CLA Shooting Brake 車系的小改款,汽油動力單元全數導入了 BSG 的 48V 動力科技,得到額外 14 匹的馬力輔助,同時也推出了 Plug-In Hybrid 的 250 e 車型選擇。而至於 NGCC 休旅家族的 GLA、GLB 目前仍尚未進入小改款世代,推測原廠應當會在 2023 年中旬或下半年揭示。
Mercedes-Benz 發表了小改款 CLA 與 CLA Shooting Brake,最重要的改變,集中在動力架構上的電能化。從導入節奏來看,國內市場有機會於 2023 下半年現身。
不過近日 U-CAR 從經銷端掌握到包含 GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake 的新年式售價調整,全數皆調漲 4 萬,上述車系調漲後的版本,仍然並非小改款車型,並且是 2023 年 1 月起開始生產,在配備上也並未有做任何更動。
廣 告
GLA 目前在國內官網上的售價,仍是 GLA 180 為 186 萬、GLA 180 豪華版為 193 萬、GLA 200 為 209 萬、GLA 35 4Matic 為 282 萬,但上述適用於 2022 年 6 月起生產車輛。
從經銷端掌握的正 2023 年式 1 月生產售價來看,已經變為 GLA 180 為 190 萬、GLA 180 豪華版為 197 萬、GLA 200 為 213 萬、GLA 35 4Matic 為 286 萬。
GLA 新年式經銷端價格帶已來到 190~286 萬。
CLA Coupé部分則是目前官網售價是 CLA 200 為 197 萬、CLA 250 為 237 萬、CLA 35 4Matic 為 279 萬、CLA 45 S 4Matic+為 352 萬。而經銷端正 23 年式調漲 4 萬後的售價,則變成 CLA 200 為 201 萬、CLA 250 為 241 萬、CLA 35 4Matic 為 283 萬、CLA 45 S 4Matic+為 356 萬。
正 23 年式 CLA Coupé來到 201~356 萬。
CLA Shooting Brake 方面,則是官網目前 CLA 200 Shooting Brake 為 204 萬、CLA 250 Shooting Brake 為 286 萬。經銷端正 2023 年式調漲 4 萬後,則來到 CLA 200 Shooting Brake 為 208 萬、CLA 250 Shooting Brake 為 290 萬。
有關 GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake 車系的後續動向,U-CAR 仍將持續追蹤,並替讀者帶來第一手的最新報導。
網頁設計最專業,超強功能平台可客製,窩窩以「數位行銷」「品牌經營」「網站與應用程式」「印刷品設計」等四大主軸,為每一位客戶客製建立行銷脈絡及洞燭市場先機,請問台中電動車哪裡在賣比較便宜可以到台中景泰電動車門市去看看總店:臺中市潭子區潭秀里雅潭路一段102-1號。電動車補助推薦評價好的iphone維修中心擁有專業的維修技術團隊,同時聘請資深iphone手機維修專家,現場說明手機問題,快速修理,沒修好不收錢住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線推薦東陽能源擁有核心技術、產品研發、系統規劃設置、專業團隊的太陽能發電廠商。網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 回頭車貨運收費標準宇安交通關係企業,自成立迄今,即秉持著「以誠待人」、「以實處事」的企業信念台中搬家公司教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱!還在煩惱搬家費用要多少哪?台中大展搬家線上試算搬家費用,從此不再擔心「物品怎麼計費」、「多少車才能裝完」台中搬家公司費用怎麼算?擁有20年純熟搬遷經驗,提供免費估價且流程透明更是5星評價的搬家公司好山好水露營車漫遊體驗露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪,彈性的出遊方案,行程跟出發地也可客製,產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流包裝設計Google地圖已可更新顯示潭子電動車充電站設置地點!!廣告預算用在刀口上,台北網頁設計公司幫您達到更多曝光效益
正 23 年式 CLA Shooting Brake 接單價為 208 萬至 290 萬。
臺灣電動風雲車票選活動
選出您最喜愛的電動車
伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人
*臺灣現行銷售的所有BEV純電動車,您認為哪一款才是「臺灣電動風雲車」?
選項 Audi e-tron Audi e-tron GT Audi RS e-tron GT Audi e-tron Sportback BMW i4 BMW i7 BMW iX CMC e-Veryca Hyundai Kona Electric Hyundai Ioniq 5 Jaguar I-Pace Kia EV6 Lexus UX 300e Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz EQS Mini Electric Nissan Leaf Opel Mokka-e Peugeot e-2008 Porsche Taycan Porsche Taycan Cross Turismo Subaru Solterra Tesla Model 3 Tesla Model S Tesla Model X Tesla Model Y Toyota bZ4X Volvo C40 Recharge Volvo XC40 Recharge
喔喔,您漏了回答這題
承上題,請以100字左右的篇幅,說明該車款值得獲選「臺灣電動風雲車」的理由? (本題非必填,但可獲加碼抽獎資格,請踴躍填答喔!)
*《2023臺灣電動車年鑑》收錄可望導入臺灣的BEV純電動新車,您認為哪一款最受期待?*
選項 Audi Q4 e-tron BMW iX1 BMW XM Citroën Ë-C4 CMC e-Veryca小改款 Ford E-Transit Custom Ford Mustang Mach-E Hyundai Ioniq 6 Hyundai Kona Electric大改款 Kia EV9 Lexus RZ Luxgen n⁷ MG MG4 Maserati GranCabrio Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati Grecale Folgore Mercedes-Benz-EQ EQE SUV Mercedes-Benz-EQ EQS SUV Nissan Ariya Opel Astra Electric Rolls-Royce Spectre SsangYong e-Motion Volkswagen ID.Buzz Volkswagen ID.4 Volvo EX90
喔喔,您漏了回答這題
*燃油車與電動車使用背景經驗調查
我是BEV純電動車主,持有1輛純電動車。
我是BEV純電動車主,持有2輛以上純電動車。
我不是BEV純電動車主,主要持有PHEV插電式油電混和動力車。
我不是BEV純電動車主,主要持有Hybrid油電混和動力車。
我不是BEV純電動車主,主要持有傳統燃油車。
其他:
喔喔,您漏了回答這題
*真實姓名 (請確實填寫,以符合抽獎與通知資格,同一人僅有1次中獎資格)
*手機號碼 (請確實填寫,以符合抽獎與通知資格,同組號碼僅有1次中獎資格)
*您的E-mail (請確實填寫,以符合抽獎與通知資格,同組Mail僅有1次中獎資格)
確認送出
我們已收到您的資料
謝謝您的寶貴時間
https://news.u-car.com.tw/news/article/74111