美國新創電動車廠 Fisker 執行長 Henrik Fisker 近日在社群平臺預告，將於 2023 年 8 月 3 日發表全新的 Ronin 純電 GT 跑車，更表示新車將有高達 600 英里的續航里程（換算約 965 公里）。從此次釋出的外觀渲染圖，亦可以看出新車將擁有具備肌肉感的線條造型與獨特的車門設計。
Fisker 執行長 Henrik Fisker 在社群平臺預告，將於 2023 年 8 月 3 日發表全新的 Ronin 純電 GT 跑車。（圖片擷取自 Henrik Fisker Instagram）
結構式電池續航有望超越 Lucid Air，4 門敞蓬將有獨特車門設計
品牌執行長 Henrik Fisker 在社群貼文中說道，Fisker Ronin 是一輛擁有極速性能與 5 座空間的超級 GT 跑車。根據先前資訊，僅得知 Ronin 將採用將車架與電池整合的結構式電池組，詳細的電池規格、動力數據等，在此次預告中則未進一步提及。若 Ronin 真能實現高達 600 英里的續航里程，將一舉超過 Lucid Air Dream Edition Range 已達成的 520 英里續航成績。
Ronin 將採用將車架與電池整合的結構式電池組，若真能擁有滿電 600 英里行駛里程，續航力將一舉超過 Lucid Air Dream Edition Range。
從此次釋出的新車渲染圖中，外觀部分，可以看到 Ronin 採用圓潤飽滿的車體線條。尾燈採用貫穿式的燈條，下方則有品牌字樣銘牌，車前蓋另設有兩處散熱導孔。從渲染圖中的門板縫隙，也可以推測新車是採 4 門敞蓬設定，並會擁有 Fisker 先前曾提到，容易進出的特殊車門設計。
此次釋出的 Ronin 渲染圖，可以看到圓潤飽滿的車體線條與造型細節，據傳更將擁有特殊的車門設計。（圖片擷取自 Henrik Fisker Instagram） 廣 告
Ocean SUV 已在 5 月展開交車，Fisker 產能仍待提升
Fisker 包含此次預告的 Ronin 跑車，目前共有 3 款純電車款，其中於 2021 年最先發表的 Ocean 休旅車，已在 2023 年 5 月開始交車，另一款將由鴻海代工的跨界休旅 Pear，則預計在 2025 年量產。儘管 Fisker 積極推出電動車款，且有著不錯的訂單表現，但仍須設法解決產能與研發等問題，將交車量提升，方能晉升一線純電車品牌。
Fisker 已推出 Ocean、Pear 與此次預告的 Ronin 等 3 款純電車，但仍須解決產能與研發問題，方能晉升一線純電車品牌。
TNCAP第二波評等結果公布後，您對TNCAP有何看法？
Honda CR-V獲3星、Toyota Altis獲5星評比
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 交通部、TNCAP與ARTC車輛中心公布2023年第二季車款的撞擊測試結果。此次受測車輛Honda CR-V因兒童保護裝置與安全輔助保護表現較差，僅獲3星評等，Toyota Corolla Altis則獲得5星評等。
*此次受測車款評等結果，是否符合你的想像？
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*第二波測試成績公佈後，您對TNCAP評等的可信度為何？
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*您是否看好TNCAP評等機制後續的發展
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*對於即將停產或改款的熱銷車輛進行測試，您是否認為具有其意義？
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沒有，應該優先測試市售車款，讓新車消費者有參考依據
沒有意見，TNCAP是依照流程規章選擇熱銷車款受測
其他：
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*未來購車時，您是否會以TNCAP測試報告作為參考依據？
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不會受TNCAP影響購車意願
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*相對於TNCAP，哪一項國際安全評等指標，是您購車時會參考的依據？
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美國IIHS
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