擁有 MG 品牌的上汽集團，傳出有意前往歐洲設立電動車生產線，因應海外高漲的電動車需求。若 MG 新增歐洲產線，中華汽車除了從上汽東南亞產線導入外，又多了一個引進選項，增加 MG 電動車登入國內的可能。歐規純電掀背車 MG4 EV，當地售價 28,495 英鎊起（約合新臺幣 105 萬元起）。
上汽集團有意在歐洲設廠，生產 MG 品牌電動車，此舉將提高 MG 電動車導入臺灣機會。
銷量強勁衍生歐洲設廠需求，成本考量以進口方式導入電動車較合宜
上汽集團表示，他們 2023 年第一季在全球售出了超過 53 萬輛新車，其中又以 MG 品牌在歐洲的銷售表現最為強勁，2023 上半年在該區域售出了 11 萬輛新車，呈現翻倍成長，也使得上汽集團有意前往當地設廠以提升產量滿足需求。目前 MG 銷歐車款皆是在中國組裝後，再運往當地交車。另外在泰國、印尼等地，也有上汽集團 MG 車款生產線。
目前 MG 銷歐車款皆是在中國組裝後，再運往當地交車。海外銷量成長使得上汽集團有意前往設廠提升產能滿足市場需求。
臺灣部分受限於法規，不得引進中國製車輛，若將 MG 電動車款比照 HS 車系以 CKD 零件方式導入國產組裝，需面對產能規模、成本等考量。除了國產之外，MG 臺灣代理商中華汽車，目前亦可從上汽集團東南亞產線導入左駕車型，若加上日後 MG 歐洲廠完工，中華汽車將能更加彈性的規劃引進策略，提高 MG 電動車國內販售可能。
臺灣受限法規不得導入中國製車輛，若 MG 電動車效仿 HS 車系零件導入國產，在產能、成本等將有諸多考量。
MG 已推出多款電動車，ZS EV、MG4 或最合適臺灣市場
目前 MG 在歐洲共推出 MG4 EV 掀背車、MG5 EV 箱式旅行車、ZS EV 休旅車、Marvel R 高階休旅車等純電車款。日前所推出的純電敞蓬跑車 Cyberster，也預計在 2024 年於歐洲上市。上汽也計畫持續擴張 MG 旗下的電動車產品線，推出多樣化車款。若以臺灣市場角度來看，又以中小型休旅 MG ZS EV，以及平價、高機能的掀背車 MG4 EV 最符合消費者需求與喜好。
MG 已推出多款純電車系，其中也有電動敞篷跑車 Cyberster。 廣 告
MG ZS EV 是 ZS 車系的純電版車型，和燃油版共用平臺，屬於全球目前最熱門的中小型 SUV 級距，亦是 MG 目前在全球最暢銷的車款。歐規 ZS EV 車系最大搭載 68kWh 電池，並擁有 440 公里的 WLTP 續航里程。國內部分，可能在 2023 年第三季導入 ZS 車系，但根據目前消息，引進汽油版的可能性較高。
MG ZS EV 是基於 ZS 車系延伸的純電車款，亦是 MG 目前在全球最暢銷車型。歐規 ZS EV 搭載最大 68kWh 電池與最遠 440 公里 WLTP 續航里程。
MG4 EV 是在 2022 年 6 月發表的純電掀背車型，擁有靈巧的車身尺碼，對手鎖定 Volkswagen ID.3，但卻有著更親民的售價，車系開價 28,495 英鎊起（折合新臺幣約 105 萬）。MG 4 EV 以上汽集團 MSP 電動車平臺打造，歐規車系最大搭載 64kWh 電池，擁有最大 450 公里的 WLTP 續航里程。
MG4 EV 是一款小型純電掀背車，開價 28,495 英鎊起（折合新臺幣約 105 萬）。歐規車系最大搭載 64kWh 電池與最遠 450 公里 WLTP 續航里程。
歐洲產線完工、產能提升需時間，屆時車市變化莫測
其他如 MG5 EV、Marvel R 等車型，雖然同樣擁有豐富的空間機能與性價比，但對比前述 2 部車款，或許較不會選為優先導入名單。然而，雖然上汽集團已表達有意在歐洲設廠，但等到產線完整建立，甚至有餘裕滿足當地需求並出口至臺灣地區，勢必仍需一段時間。
在車市發展瞬息萬變的現代，屆時車廠策略、消費者喜好等又會如何變化，皆牽動著 MG 電動車導入臺灣機會的發展。
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TNCAP第二波評等結果公布後，您對TNCAP有何看法？
Honda CR-V獲3星、Toyota Altis獲5星評比
伺服器中斷傳送失敗，請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 交通部、TNCAP與ARTC車輛中心公布2023年第二季車款的撞擊測試結果。此次受測車輛Honda CR-V因兒童保護裝置與安全輔助保護表現較差，僅獲3星評等，Toyota Corolla Altis則獲得5星評等。
*此次受測車款評等結果，是否符合你的想像？
非常符合
還算符合
普通
不符合
非常不符合
喔喔，您漏了回答這題
*第二波測試成績公佈後，您對TNCAP評等的可信度為何？
高度信任
還算信任
普通
不太信任
非常不信任
喔喔，您漏了回答這題
*您是否看好TNCAP評等機制後續的發展
非常看好
還算看好
普通
不太看好
非常不看好
喔喔，您漏了回答這題
*對於即將停產或改款的熱銷車輛進行測試，您是否認為具有其意義？
有，仍可作為現有車主與二手消費者的購車參考
沒有，應該優先測試市售車款，讓新車消費者有參考依據
沒有意見，TNCAP是依照流程規章選擇熱銷車款受測
其他：
喔喔，您漏了回答這題
*未來購車時，您是否會以TNCAP測試報告作為參考依據？
會參考TNCAP決定是否購車
不會受TNCAP影響購車意願
喔喔，您漏了回答這題
*相對於TNCAP，哪一項國際安全評等指標，是您購車時會參考的依據？
歐洲Euro NCAP
美國IIHS
日本JNCAP
東南亞ASEAN NCAP
喔喔，您漏了回答這題
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