隨著 Yaris 正式在 2023 年 6 月底停產,全新小型休旅亞太規格 Toyota Yaris Cross 目前已傳出將在 9 月生產來接替其市場地位,日前除 Corolla Cross 刪去入門 80.5 萬安心版「讓」出價格帶外,目前經銷端更傳出可能分為雅緻、經典、豪華 3 種車型規格,並僅有單一 1.5 升自然進氣動力、並沒有印尼等市場的 1.5 升 Hybrid 油電。從 Corolla Cross 取消 80.5 萬車型改為 85 萬起跳、加上近期 Sienta 也取消 71 萬的 1.5 升車型,是否意味著 Yaris Cross 的價格帶很可能落在 70 至 85 萬之間?
全新小型休旅亞太規格 Toyota Yaris Cross 目前已傳出 9 月生產,從 Corolla Cross 取消 80.5 萬車型改為 85 萬起跳、加上近期 Sienta 也取消 71 萬的 1.5 升車型,是否意味著 Yaris Cross 的價格帶很可能落在 70 至 85 萬之間?
Toyota 原廠日前於印尼市場發表全新重量級車款「亞太規 Yaris Cross」,瞄準火熱的中小型休旅級距,定位於熱銷車款 Corolla Cross 之下,以 DNGA 底盤平臺打造,提供自然進氣/Hybrid 兩種動力規格,搶眼外型擁有與自家休旅產品相近的設計神韻,搭載 7 吋數位儀表、全景天窗、TSS 駕駛輔助系統等豐富配備。在車身尺碼部分比起 Yaris Cross 歐規/日規略大、但仍小於 Corolla Cross。印尼市場提供 1.5 升汽油與 1.5 升 Hybrid 油電混合 2 種引擎選擇,並有運動化的 GR Sport 版本,車系價格換算新臺幣約為 72 萬至 93 萬。
尺碼比較 | Yaris Cross 亞太規格 | 現行國產 Yaris | Corolla Cross |
車長 | 4,310 | 4,145 | 4,460 |
車寬 | 1,770 | 1,730 | 1,825 |
車高 | 1,615 | 1,500 1,535 (Crossover) |
1,620 |
軸距 | 2,620 | 2,550 | 2,640 |
單位:mm |
臺灣市場部分,目前現款 Toyota Yaris 價格帶為 63.9 至 74.5 萬 5 車型編成,雖然官網尚未撤下資訊,但據了解國內負責生產 Yaris 的國瑞汽車觀音廠、已經在 6 月底結束 Yaris 的生產作業,產量上已多生產千輛左右的現號 Yaris,來用於 7 月、8 月間在經銷端去化,並銜接 9 月才開始生產 Yaris Cross 這段時間的空窗期。
目前現款 Toyota Yaris 價格帶為 63.9 至 74.5 萬 5 車型編成,雖然官網尚未撤下資訊,但據了解國內負責生產 Yaris 的國瑞汽車觀音廠、已經在 6 月底結束 Yaris 的生產作業。
在價格帶部分,從和泰先前針對 Sienta 車系、還有 Corolla Cross 車系的種種縮編動作來看,似乎有種「讓」出價格帶給 Yaris Cross 登場切入的意味。因為先前 Sienta 最主要是在 2023 年 6 月停產入門 71 萬的 1.5 經典車型,全車系皆採用 1.8 升自然進氣引擎設定,車系編成也由原先的 6 車型縮減為 5 車型選擇。
Sienta 在 2023 年 6 月停產入門 71 萬的 1.5 經典車型,全車系皆採用 1.8 升自然進氣引擎設定,車系編成也由原先的 6 車型縮減為 5 車型選擇。
Corolla Cross 車系,近日則可從官網可見,Toyota 針對汽油款 Corolla Cross 車系進行調整,取消原來售價 80.5 萬元的安心版入門車型,車系整體入手價變更為從豪華版售價 85 萬元起跳。
國內 Toyota 針對汽油款 Corolla Cross 車系進行調整,取消原來售價 80.5 萬元的安心版入門車型,車系從豪華版售價 85 萬元起跳。
藉由上述 2 車系空出價格帶的策略可見,Yaris Cross 屆時可能的定價,很有可能就是介於停產的 71 萬 Sienta 1.5 經典車型、還有 Corolla Cross 目前入門車型 85 萬豪華版之間,也就是 70 萬至 85 萬價格帶。而 Yaris Cross 車系 3 車型價差在這範圍區間應當也不大,不過 Yaris Cross 頂規是否會跟 85 萬的 Corolla Cross 豪華重疊,是之後可觀察的重點。而印尼擁有的 GR Sport 車型、還有 1.5 升 Hybrid 油電動力版本,售價可能會超越 Corolla Cross 入門的 85 萬,2 者首波應當皆還不會導入臺灣市場。
國內 Yaris Cross 屆時可能的定價,很有可能就是介於停產的 71 萬 Sienta 1.5 經典車型、還有 Corolla Cross 目前入門車型 85 萬豪華版之間,也就是 70 萬至 85 萬價格帶。
輸出以印尼當地販售的亞太規 Yaris Cross 來看,1.5 升 4 缸汽油自然進氣部分,自然進氣車型可選擇 5 速手排或 CVT 變速箱,可供輸出最大馬力 104 匹、最大扭力 14.08 公斤米 ; 至於 .5 升 Hybrid 油電車型,則是以原廠代號 2NR-VEX 的 4 缸汽油引擎為基礎,搭配鋰離子電池、電動馬達與 CVT 變速箱,可供輸出綜效馬力為 109 匹。
印尼當地販售的亞太規 Yaris Cross,對應市場需求,提供 1.5 升 4 缸汽油自然進氣、1.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元。
配備部分目前國內尚未有詳細資訊流出。但從印尼販售的 Toyota Yaris Cross 來看,當地開價 72 萬新臺幣的入門 G 車型,標配 17 吋鋁圈、9 吋螢幕、電子手煞車等配備。約 83 萬新臺幣的 S 車型,則多了 TSS 安全輔助系統、腳踢感應電動尾門、電調座椅與換檔撥片等便利安全機能。90 萬的 Hybrid 車型更擁有 10.1 吋螢幕、全景天窗與車室氣氛燈等配備。
在 TNCAP 等標準會選擇將入門車型進行安全與 ADAS 系統評價測試下,臺灣市場應當會將 TSS 系統列為標配;但預估落在 85 萬內的 1.5 汽油頂規,是否會有 10.1 吋螢幕、全景天窗、腳踢感應電動尾門等科技魅力型配備,也值得後續關注。
海外訂價較高的 GR Sport 運動化套件版車型,很可能還不會在國內 Yaris Cross 首波販售之列。 Yaris Cross 預估落在 85 萬內的 1.5 汽油頂規,是否會有 10.1 吋螢幕、全景天窗、腳踢感應電動尾門等科技魅力型配備,也值得後續關注。
Toyota Yaris Cross 市場上可能的主要對手部分,則有目前車長 4,040mm 的 Hyundai Venue(68.9 至 78.9 萬)、車長 4,238mm 的 Nissan Kicks(81.5 至 85 萬)、車長 4,140mm 的 Kia Stonic(73.9 至 88.9 萬)等,甚至還有未來即將加入國內市場的 MG ZS 車系,小型休旅戰況將更加精采可期!U-CAR 也會持續追蹤相關動向,並替讀者帶來第一手的最新報導。
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圖為 Hyundai Venue。 圖為 Nissan Kicks。 圖為 Kia Stonic。 圖為 MG ZS 車系。
TNCAP第二波評等結果公布後,您對TNCAP有何看法?
Honda CR-V獲3星、Toyota Altis獲5星評比
伺服器中斷傳送失敗,請重整頁面後再重新送出 請勾選我不是機器人 交通部、TNCAP與ARTC車輛中心公布2023年第二季車款的撞擊測試結果。此次受測車輛Honda CR-V因兒童保護裝置與安全輔助保護表現較差,僅獲3星評等,Toyota Corolla Altis則獲得5星評等。
*此次受測車款評等結果,是否符合你的想像?
非常符合
還算符合
普通
不符合
非常不符合
喔喔,您漏了回答這題
*第二波測試成績公佈後,您對TNCAP評等的可信度為何?
高度信任
還算信任
普通
不太信任
非常不信任
喔喔,您漏了回答這題
*您是否看好TNCAP評等機制後續的發展
非常看好
還算看好
普通
不太看好
非常不看好
喔喔,您漏了回答這題
*對於即將停產或改款的熱銷車輛進行測試,您是否認為具有其意義?
有,仍可作為現有車主與二手消費者的購車參考
沒有,應該優先測試市售車款,讓新車消費者有參考依據
沒有意見,TNCAP是依照流程規章選擇熱銷車款受測
其他:
喔喔,您漏了回答這題
*未來購車時,您是否會以TNCAP測試報告作為參考依據?
會參考TNCAP決定是否購車
不會受TNCAP影響購車意願
喔喔,您漏了回答這題
*相對於TNCAP,哪一項國際安全評等指標,是您購車時會參考的依據?
歐洲Euro NCAP
美國IIHS
日本JNCAP
東南亞ASEAN NCAP
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